Установка бортовых камней(бордюра)
Бортовые камни подразделяются на несколько групп: бордюр дорожный, бордюр газонный, бордюр садовый. Бортовые камни изготавливается из различных материалов, таких как: бетон, железобетон, природный камень, гранит. Важно, чтобы материалы были достаточно тяжёлым и прочным, тогда бортовому камню обеспечена надёжность, долговечность и устойчивость к внешнему воздействию, включая погодные условия. Наиболее востребованы бортовые камни изготовленные методом сухого вибропрессования, или из литого бетона. Такие бетонные конструкции считаются наиболее подходящими к городским условиям, поскольку имеют высокие показатели по прочности и, к тому же, низкую себестоимость по сравнению, например, с гранитными бортовыми камнями. Установка бортового камня необходимо для разделения проезжей части от пешеходных зон, газонов и укрепление кромки дорожной одежды. Установка бортового камня целесообразно производить также на тех участках автодорог, где есть риск размытия обочин и откосов от дождя. Правильная установка бортового камня является дисциплинирующим фактором для водителей. Установка бортового камня придаёт вид законченного инженерного сооружения. Бортовой камень так же является важным функциональным элементом при благоустройстве территорий. Как показывает практика, если бортовой камень не использовался при укладке тротуарной плитки, то в случае таяния снега или при большом количестве выпадаемых осадков тротуарная плитка со временем расходиться и разрушается. Установка бортового камня как полноценный этап дорожного строительства, требующий знаний технологий и профессиональных навыков. Бортовые камни устанавливают обычно одновременно со строительством оснований дорожных одежд. Основное требование, предъявляемое при установке бортовых камней, — соблюдение прямолинейности в плане и профиле. Лучшим материалом для основания является бетон. Для установки бетонных бортовых камней применяются следующие строительные материалы: песок или ПГС, бетон тяжелый класса В15, камни бетонные бортовые. Бортовые камни устанавливаются вручную с применением специальных приспособлений (ручные захваты, клещи). Перед установкой бортовых камней по тщательно выровненному и уплотненному земляному полотну распределяется песчаный подстилающий слой толщиной 10 см, по которому устраивают бетонное основание толщиной 10 см (подушку). Установку бортовых камней производят по шнуру, натянутому между специальными металлическими штырями на высоте, соответствующей отметке верх кромки камней. С двух сторон бортового камня устраивают бетонную обойму с высотой 10 см в деревянной или металлической опалубке.Последовательность работ по установке бортовых камней: инструментальная разбивка; подготовка земляного полотна; подготовка основания из песка; установка опалубки; устройство цементобетонного основания; установка бортовых камней; укладка цементобетона в опалубку; заделка и расшивка швов.
Укладка тротуарной плитки
Плитка тротуарная предназначена для устройства дорожных одежд при благоустройстве пешеходных путей и зон под транспортную нагрузку одиночного автомобиля. Плитка имеет различную декоративную фактурную поверхность. Обладает повышенной прочностью, долговечностью, устойчивостью к истиранию и морозоустойчивостью. Условия и особенности производства работ: работы по укладке тротуарной плитки выполняются при температуре окружающего воздуха от +5 0С до +30 0С. При выполнении работ в неблагоприятных погодных условиях рабочие места защищаются навесами или тентами; тротуарная плитка укладывается по выравнивающему слою из песка среднего II класса или песка, обработанного цементом. Для устройства конструкций дорожных одежд с покрытием из плит тротуарных применяют следующие материалы и изделия: плитка тротуарная; смесь щебеночно-гравийно-песчаная; смесь щебеночно-песчаная; смесь гравийно-песчаная; песок, укрепленный неорганическим вяжущим.
Варианты конструкций дорожных одежд из плит тротуарных
В состав работ входят: 1) подготовительные работы; 2) основные работы: а) устройство выравнивающего слоя и выполнение разметки под укладку плитки; на уже устроенное основание в качестве выравнивающего слоя наносится слой песка, толщиной 30-40мм. Перед тем, как укладывать выравнивающий слой, необходимо выставить выравнивающие рейки и закрепить их при помощи песка. После того как направляющие будут выставлены и закреплены, укладывается выравнивающий слой, а между ними и разглаживается с помощью правила так, чтобы тротуарная плитка, прежде чем она будет уплотнена, лежала на 10 мм выше от необходимого уровня. Затем направляющие убирают, а оставшиеся желобки аккуратно заполняют песком. На уложенный настил запрещается наступать и ходить по нему. До начала выполнения работ по кладке тротуарной плитки необходимо выполнить разметку поверхности укладки плитки б) укладка плитки; через 1,5 -3,0 м натягиваются разметочные шнуры, для контроля ровности швов; по нанесенной границе укладывается первый наружный ряд тротуарной плитки. При укладке тротуарной плитки следует пользоваться киянкой формовочной с резиновыми бойками для ее подбивания и посадке по уровню со смежными плитками; - с помощью разметочного шнура отмечается наружная граница второго ряда и по нанесенной разметке укладывается плитка второго ряда и т.д. Укладку плитки следует выполнять в направлении «от себя». Накладывать новую плитку необходимо сверху таким образом, чтобы она плотно примыкала к предыдущей во избежание увеличения толщины швов. После укладки тротуарной плитки на всей захватке выполняется выравнивание плитки по разметочному шнуру с помощью металлического ломика. В процессе укладки тротуарной плитки по мере необходимости выполняется обрезка тротуарной плитки при помощи бензореза с установленным на ней диском для резки камня и бетона. в) виброуплотнение и заделка швов плитки. после укладки тротуарной плитки производится ее уплотнение виброплитой, после чего на поверхность плитки насыпают песок и заметают его щетками так, чтобы песок легко и плотно заполнял щели между элементами. 3) заключительные работы; поверхность уложенной тротуарной плитки проливается водой с помощью шланга с насадкой. Остатки песка сметаются щетками с поверхности плитки. При устройстве тротуарного покрытия должны соблюдать основные требования: толщина выравнивающего слоя должна быть не более 40 мм; все тротуарные плитки следует укладывать точно по высоте и углу наклона и с учетом направления уклона; перепад высот между смежными элементами покрытия должен быть не более 1,5 мм;
Варианты уладки тротуарной плитки
Из прямоугольных элементов можно создать огромное число орнаментов. Вот несколько популярных раскладок. Чередование полос из расположенных под 90° друг к другу элементов, «ёлочкой». Ещё одна комбинация параллельных и перпендикулярных прямоугольников разных цветов с более сложным абстрактным орнаментом. Вариант с контрастными ромбами в окантовке из прямоугольной тротуарной плитки.